今次本網邀請了香港十大KOL第二名的小斯分享熔斷經過。早前他與朋友去了泰國度假,結果在旅程途中被告知回程航班熔斷了,據指早前航班有多過3名乘客確診新冠,所以要停飛香港7天!其實小斯在出發前,已經預計過航班被熔斷的風險,可是千算萬算依然算漏一著,令他回港之路非常「牙㾓」!此外,他還分享了疫情下外遊要注意的事項及感受。
旅遊KOL小斯出發前已預計會被熔斷
小斯在4月尾展開了12日的泰國之旅,其實在出發前,他揀選的航空已經被熔斷至4月27日,因此他出發前計準了出發時間及離開時間,萬一航班再次被熔斷,他也可以在原定的離開日子後幾天回到香港。結果他所選的航班真的在4月30日再次被熔斷,由於停飛7日,他原定在5月4日回港回程航班受影響。而熔斷後他希望可以改乘5月7日的航班回港,然而,他就是算漏了這一著,令他開始擔心回不了香港。
真正熔斷後方寸大亂 只有3個方案可選
這一著就是他忘記了之前這間航空已被熔斷了一次,所以前一班被熔斷影響的乘客也急住搶機位回港,加上航空公司被熔斷後都會收到好多客人致電,所以他根本聯絡不上航空公司,也收不到任何安排通知。那時他十分無奈,以及有點方寸大亂。由於聯絡不了航空公司,而他又想盡快回港,當刻他想出了3個方案;
1.飛越南轉機返港
這程機票大約要$1500,但錢是其次,最麻煩是香港人到越南需要簽證,轉機時間又耐,所以風險較高。
2.飛新加坡轉機返港
這程機票大約要$1500,雖然轉機時間都要5小時,但樟宜機場機場環境較好,而且隨時可以出境到新加坡,熔斷風險亦較低。
3.等待原定航空安排機位
小斯在航空官網睇過航班空位,相信最快6月9、10號才可以回港。不過,如果再搏一次,可能會無了期地呆等,承擔多一次被熔斷之風險。
熔斷後需要同時處理3項事情 大呻:「熔斷仲慘過隔離」
最後,他選了方案二由新加坡回港。小斯事後回想「熔斷仲慘過隔離」!首天被熔斷也沒有太擔心,因為在預計之內,但後來著手搞才知道需要一次過配合3方面,需同時處理機票、防疫酒店以及PCR測試。當中機票最複雜,一來找3張機票比找2張機票難很多,而且需要配合香港的防疫措拖,PCR測試陰性結果須48內小時才有效,所以轉機等待時間不能太長,又要祈求航班不會延遲起飛,另外,他又要擔心買了第二張機票後該航班有可能會被熔斷,而這些機票費用是旅保沒有囊括。
小斯分享2個疫後外遊貼士及感受
小斯指他是透過航空公司官網訂機票,結果他在航班被熔斷隔天才收到航空公司電郵通知,相反他朋友是透過OTA (旅遊網站) 訂購機票,即日已經收到通知並獲安排取消退款或更改航班。此外,他提到現時不少飛泰國的航空每星期只提供一班來回曼谷的航班,因為航班越少,被熔斷的機會都會減少。
小斯同時分享了今次的外遊感受,他指現時外遊不會很麻煩,由於旅客不多,所以入境外國也很快很方便,相反香港程序麻煩,而且入住防疫酒店價格昂貴,他和朋友同房,7天的隔離費用已經要過萬。而且泰國和以前很不同,旅客很少,很多知名景點及食肆已結業,而且很多都提早關門,所以活動時間也要提早。唯一不變是泰國依然常塞車,以及泰國人繼續落Club舞照跳。
小斯不認同疫後旅行貴了 反而是平了
很多人都認為疫後去旅行會很貴,小斯卻不認同!他指票價與以往差不多,但現在燃油附加費加了,所以機票價錢會貴一點點,大約500元左右。不過,現時很多外地酒店超平,比以往平了至少一半以上,所以旅費反而平了!他表示:「唯一貴在防疫酒店」
資料由受訪者提供:小斯@Fly for Miles
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