大灣區航空交通發展3大重點 新皇崗口岸「一地兩檢」/入股珠海機場

香港行政長官林鄭月娥今日（25日）發表《施政報告》，當中提到大灣區交通發展，包括機管局將入股珠海機場，結合珠海機場的內地航空網絡與香港國際機場的國際網絡；深圳新皇崗口岸將採用「一地兩檢」；「屯門—赤鱲角隧道」開通後，港府將全力推進「大橋港車北上不設配額計劃」，容許合資格的香港私家車無須配額經大橋進出廣東省。

2020《施政報告》提及大灣區航空、陸路交通發展。航空方面，港府表示機管局將按原定目標於2022年、2024年啟用第三條跑道及整個三跑道系統。機管局自2006年以專營權模式經營管理珠海機場，之後將以市場化規則入股珠海機場，並結合珠海機場的內地航空網絡與香港國際機場的國際網絡。

港深陸路口岸方面，繼高鐵西九龍站實施「一地兩檢」通關模式後，深圳新皇崗口岸將採用「一地兩檢」，而羅湖口岸的發展有待商討。

港府現時正研究港深陸路口岸實施「港車北上」政策。港府表示「屯門—赤鱲角隧道」開通後，將全力推進「大橋港車北上不設配額計劃」，容許合資格的香港私家車無須配額，經大橋進出廣東省，便利香港居民以自駕的方式到廣東省作短期商務、探親或旅遊。

來源：新聞公報