民航意外調查機構於昨日23日公布2019年年初發生的兩宗民航意外初步報告,兩宗意外均是國泰航空機師於飛往香港機場途中喪失工作能力,由副駕駛員接管飛機指揮。其中一宗意外發生在1月26日,由日本札幌新千歲機場飛往香港國際機場途中,機長一度突然失去正常視力30分鐘。所幸兩宗意外最後亦順利降落香港,初步調查報告指現時仍收集數據和資料跟進調查方向,預計調查兩宗事故需時12個月。
延伸閱讀:無接觸互動都被感染 台男香港轉機染麻疹成「超級傳播者」
民航意外調查機構發布今年年初兩宗嚴重事故。第一宗事故發生在2019年1月26日,當時一架國泰航空的波音777-367型飛機由日本新千歲機場飛往香港國際機場,途中機長突然失去正常視力30分鐘,轉由副駕駛員接管飛機指揮餘下航程,最後飛機順利降落。機長整個過程清醒,飛行途中接獲醫療建議情況有所改善,抵港後亦有醫護人員協助。
第二宗事故發生於2019年2月21日,當時一架國泰航空的空中巴A350-941(A350) 型飛機由澳洲珀斯國際機場開往香港國際機場,途中機長感到氣喘及視力受損,副駕駛員之後接管餘下航程。當時機組人員透過衛星通信系統向香港醫生尋求醫療建議並得到一位合資格醫護人員乘客提供醫療協助。後來機長情況穩定,飛機亦順利降落。抵港後亦有醫護人員協助機長。
民航意外調查機構表示正在分析兩宗意外的數據和資料,預計調查需時12個月。
延伸閱讀:暖心空姐幫媽媽湊B 可愛女嬰機艙大派飛吻冧乘客
↓ 【送禮】大派主題樂園門票100張!↓↓
↓ 社群地圖企劃!立即入APP參加!↓
↓ 社群地圖企劃!立即入APP參加!↓

↓全新旅遊主題登場↓
↓立即睇打卡熱點/地道隱世美食/必買手信等!↓
↓立即睇打卡熱點/地道隱世美食/必買手信等!↓


發表回應