大阪 環狀綫 103 系列車已經在 10 月 3 日上星期二退役了,很多 關西 的民眾特地去月台跟它道別,目送它回車廠,說一聲「辛苦了」!唔捨得 103 系列車?JR 西日本當然很明白大家的不捨之情,也要好好答謝大家多年來對 103 系列車的支持,所以由即日至 12 月 31 日,推出「感謝大阪環狀綫 103 系便當」,讓大家繼續回味。
紀念便當的餐盒封面上印有橙色 103 系列車的嘜頭,打開餐盒,裏面有 103 系列車的簡介,以及 大阪 環狀綫車站路綫圖。
info
「感謝大阪環狀綫 103 系便當」(ありがとう大阪環状線103系弁当)
販賣日期:即日至 12 月 31 日
販賣地點:Entree Marche 大阪店、淡路屋賣店(新神戸站、神戸站、西明石站)
售價:1,100 日圓(約 76 港元)
設計簡約的 103 系列車,為都市內行駛短間距的綫路而設,橙色車身令人印象深刻。其實早於 1963 年,103 系列車已經開始在東京山手綫服務,仍然是舊國鐵時代的大阪環狀綫,則於 1969 年起引入 103 系列車,眨眼間已經 49 年,連環狀綫也因為 103 系列車而橙色成為了它的標記。
由於列車漸漸老化,新的型號亦不斷推陳出新,因此在 1988 年 103 系已經退出東京山手綫,2006 年亦全面撤出整個首都圈。
JR 西日本亦因為不停地維修保養相當耗廢電力的關係,由去年起開始引入 7 架新型列車 322 系。322 系的出入口位置較寬廣,可以方便傷殘人士和長者使用。由 10 月起,全日本只餘下阪和綫、大和綫和 JR 九州管內的築肥綫繼續使用 103 系列車,總共約 50 架。
現存行駛環狀綫的 103 系列車只有兩架,其中一架是 OSAKA POWER LOOP 列車,車身畫滿大阪城、通天塔等大阪名勝。
想跟 103 系列車講再見,就要把握今個月的最後機會喇!
Source:讀賣新聞
↓【送機票✈️】分享旅行靚相 贏免費機票↓↓
↓ 請您免費飛轉日/韓/泰!↓
↓ 請您免費飛轉日/韓/泰!↓
↓【必收藏】最新深圳食買玩攻略!↓↓
↓ 大灣區一小時生活圈!最新打卡熱點/熱門美食等!↓
↓ 大灣區一小時生活圈!最新打卡熱點/熱門美食等!↓