高雄

報料

高雄

　　高雄市面積達 153.6 公里，早期原為台灣平埔族原住民—馬卡道族的居住地。原稱之為「takau」，後來被漢人音譯為「打狗」。到了日治時期，將名成書寫改為「高雄」（日語中「高雄」兩字的發音為「taka-o」）。清治初期，曾經於興隆莊（左營）興築「鳳山縣城」，作為鳳山縣治所在地；隨著漁業逐漸發達，近海區域也逐漸出現零散的小型聚落。港口（當時稱為「打狗港」）最初於 1680 年代左右開港，到了清治末期亦對外開放成為通商口岸，雖然有部分外國貿易商進駐，但港口規模依舊一直無法擴大。

　　日治初期，日本人大力整建高雄港成為現代化港口。接近港口的哈瑪星（Hamasen，日文「濱綫」）與鹽埕埔（鹽埕）一帶成為當時發展最為快速的區域，之後隨着高雄驛（高雄車站）東移新設，市區逐漸向東往大港埔一帶擴展。1966 年在楠梓成立加工出口區，以及 1970 年代，大型造船廠、煉鋼廠、石化廠的設立，高雄作為工業重鎮的形象逐漸確立；高雄港的貨運量也逐年上升，並開始進行擴建；都市的發展區域亦以高雄車站為中心，持續向南、東、北三個方向擴張。

　　近年來觀光活絡，高雄市長成功整治愛河，「市港合一」政策的推動，及城市光廊等多項文化、休閒設施的整建，加上許多重大公共建設及捷運動工，使得城市面貌產生不少正面的改變，甚至取得 2009 年世界運動會主辦權，將高雄推向國際；都市發展上，商圈（三多商圈、夢時代商圈‥‥‥等）陸續興起外，位於愛河凹子底段北側的農 16 重劃區也是未來開發動向最受關注。

緊急電話（免費服務）：火警、救護車、消防 119，報警 110，國際台 100，市內查號台 104，長途查號台 105，英語查號台 106，電話障礙台 112，報時台 117，氣象局 166，交通路況報導 168。
交通部觀光局旅遊諮詢熱綫（02）2717-3737
交通部觀光局 Call center 旅遊諮詢熱綫（0800）011-765
外國人在台生活諮詢熱綫（0800）024-111
觀光局台灣桃園國際機場旅客服務中心第一航站（03）398-2194，第二航站（03）398-3341
觀光局高雄國際機場旅客服務中心（07）805-7888
外交部（02）2348-2999

地下鐵

高雄捷運 2008 年 9 月後紅橙色兩條主要幹綫會完全開通，通達高雄市南至北、東至西的主要商業及旅遊地區，主要大站有：左營站、中央公園站、美麗島站、三多商圈站、高雄國際機場站等，美麗島站是連接紅橙綫的中轉站。高雄捷運一日卡新台幣 200，按金 70，一日內無限次搭乘，使用完畢可退卡、退按金，注意不能使用於巴士系統。
高雄捷運
高雄捷運系統路綫圖

巴士

市內有超於 50 條路綫，其中 100 號公車使經市中心購物及觀光景點，如火車站、美麗島站、六合夜市、中央公園、城市光廊、漢神百貨、85 大樓、大遠百等，單程票價約新台幣 12 元。
高雄市公共汽車管理處

觀光巴士

「夏不落日觀光公車」：高雄於 2005 年推出下不落日觀光公車，每日上午 8 點至晚上 10 點，由火車站每逢整點準時出發，繞行全市 6 個不同主題路綫，經過 18 個景點，旅客可以免費搭乘，自由於馳名景點上落及搭乘不同時間的班次觀光巴士不僅開放遊客免費搭乘。

沿途停靠站： 1. 六合夜巿，2. 歷史博物館，3. 堀江商場站，4. 哨船頭公園（去程），5. 雄鎮北門（一號船渠），6. 英國領事館，7. 中山大學（折返），8. 城垛情人座，9. 雄鎮北門（哨船頭街），10. 哨船頭公園（回程），11. 鼓山輪渡站，12. 漁人碼頭，13. 五福餐飲區，14. 玫瑰天主堂，15. 新堀江商圈，16. 原宿廣場站，17. 南華購物觀光街，18. 高雄火車總站。

的士

起跳新台幣 70 元，每 250 公尺加 5 元或停等 1:40 秒加 5 元。

機場交通

搭乘客運（巴士）由高雄火車站出發約 40 分鐘抵達高雄小港國際機場，搭乘高雄捷運（地鐵）抵達機場約 20 分鐘。

時差

GMT +8，與香港時間相同

天氣

台灣全年溫暖，四季中以春冬的變化較大，夏秋變化較小，有着最適合旅遊的天氣，年平均溫度約為 22 度，平均最低溫不過攝氏 12-17 度，所以這裡的冬天看不到白雪，只有在少數的高山地區，可以一瞥雪花的影子。

在春夏之交時（每年的 3 月- 5 月），偶受滯留鋒面徘徊影響，有着細雨綿綿的天氣型態，此時到訪台灣，要記得隨身帶把雨傘。

台灣的夏天（每年的 6 月- 8 月），偶爾會有颱風經過，請你留意氣象報道。在秋天的台灣（約每年的 9 月-11 月）一派晴朗涼爽。台灣短暫的冬天（每年的 12 月- 2 月），是賞楓的季節，寒流之時，泡湯便是最佳享受。